為規(guī)范灌裝車輛管理，確保灌裝安全和操作安全，提高安全管控能力，魯西集團甲烷氯化物裝置針對實際情況，進一步規(guī)范了灌裝車輛管理和灌裝操作管理，有效提高了車輛灌裝的安全管控能力。
首先加強對�；奋囕v及人員的管理。由灌裝人員對運輸車輛司機和押運員資質(zhì)進行檢查，對運輸車輛的檢驗報告、應急器材的有效性進行檢查，對運輸車輛安全警示標識、連接接管、閥門、盲堵和墊片的符合性進行檢查，確保運輸車輛的資質(zhì)真實、有效，管件、器材安全、備用，并對檢查情況反饋給當班值班長。同時明確要求進入本裝置界區(qū)的駕駛司機和押運員要嚴格執(zhí)行《外來人員管理規(guī)定》及集團�；费b卸管理要求，裝卸期間，不得遠離裝卸現(xiàn)場，并要求與內(nèi)部職工同等管理等規(guī)定要求。
其次對灌裝操作管理進行規(guī)范。�；奋囕v進入甲烷氯化物界區(qū)前，由運行工程師根據(jù)灌裝介質(zhì)管線流程通知相關單位，辦理申請單，關閉相關聯(lián)的閥門，經(jīng)運行工程師批準后，組織車輛司機進行安全培訓，學習裝置安全告知、物料特性等內(nèi)容。灌裝前，辦理簽批《灌裝證》，確保各項安全措施到位；在裝卸過程中，裝置安排專人監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；灌裝開啟或停止前，灌裝人員與操作人員必須溝通一致，如在停止灌裝時，灌裝人員必須確認管道內(nèi)無余料，已關閉裝車管閥門后，方可拆除裝車管道，防止因溝通不到位造成人員灼傷、物料損失等事件。
再是加強車輛灌裝的應急管理。在灌裝期間，對于車輛閥門內(nèi)漏、罐體泄漏等緊急情況，由現(xiàn)場灌裝人員迅速報告當班團隊負責人，團隊負責人組織采取措施進行科學處理，防止出現(xiàn)盲目施救。
通過采取以上管理措施，提高了裝置對灌裝環(huán)節(jié)的安全管控能力，實現(xiàn)了規(guī)范灌裝、安全灌裝，為相關方做好安全服務、文明服務提供了保障。
（楊新國）